Радиатор для GTR R35 CSF

 Подходит 2009+

- Самый большой в мире емкости капля в посадки GT-R радиатора (Двухъядерный ряд)

- Из-за сложной наклонной верхней конструкции цистерны для максимальной оформления

- Номинальная свыше 1000HP

- Все-алюминий гонки слива стиль плагин

- Технология B-трубка для максимальной эффективности основной (~ 15% лучше)

- Высокая эффективность нескольких жалюзи, плавник. 

- 1 час зеркальная полировка

- Аэродинамическая труба, давление разрыва, и вибрационные воздействия

- Разработано с SpeedForSale и Jotech

  Технология «Б-Тюбе" - в отличие от регулярной овальной формы "О" тип радиатора трубки, КСФ использует специально сконструированную трубку в форме "В". 
Эти "B-трубки" тщательно сформированы и затем спаяны по шву на печать. КСФ может использовать тоньше и легче алюминия 
материал (лучше эффективности охлаждения), потому что это на самом деле дизайн сильнее, чем обычные "O" форма труб, сваренных.

Конструкция (на входе в середине трубки, которое шва Паяные) увеличивает площадь теплопередающей поверхности трубы с помощью 
примерно 15% по сравнению с обычными трубами. Вы получаете эффективность 2 небольших труб по сравнению с 1 большой трубы в тех же критериев пространства. 
С "B-трубок" Вы сможете получить "двойной поток жидкости ламинарный." Трубки изготовлены из авиационного алюминия плакированного специальной 
и неразрывно сформирован на нашем высокой точности 6-ступенчатой tubeforming мельницы. Ни один другой производитель послепродажного радиатора не использует 
эту технологию. Эта технология поднимает планку, и устанавливает новый стандарт для высокопроизводительных ядер радиатора.